吉利汽车：极氪私有化交易完成_吉利极氪汽车官网

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简述信息一览：

• 1、极氪私有化退市,吉利面临新能源战略受挫的困境?
• 2、极氪私有化对价落地
• 3、吉利极氪合并详情

极氪私有化退市,吉利面临新能源战略受挫的困境?

1、极氪私有化退市不能直接等同于吉利面临新能源战略受挫的困境，但反映出吉利新能源战略面临挑战，需通过调整优化来应对，具体如下：极氪私有化退市是吉利基于多方面考量的战略调整，并非单纯战略受挫极氪自身经营状况促使回归：极氪诞生于2021年，2024年5月10日在美国纽交所挂牌上市，成为“最快美股上市”的新能源汽车品牌。

2、总结吉利推动极氪私有化，是应对市场竞争、优化资源整合、规避地缘风险、改善资本叙事的多重选择。通过退市，极氪可摆脱美股监管束缚，提升决策灵活性，同时助力吉利集团在新能源智能化时代构建更清晰的品牌矩阵与财务逻辑。

3、中美博弈压力：2025年4月，美国证监会启动中概股退市调查，虽未将极氪列入“预摘牌名单”，但合规成本已蚕食融资能力。一年来，除了IPO融资，极氪再无其他融资动作，上市失去融资意义，长期垫底的估值不值得吉利继续托市，极氪继续留在美股意义不大。

4、极氪退市背景与资本动作2025年5月7日，吉利汽车宣布以每股ADS 266美元、总价65亿美元的价格对旗下高端新能源品牌极氪进行私有化，较过去30个交易日均价溢价20%。这一决策表面是资本运作，实则是吉利对技术资源的战略整合。

5、汽车市场形势变化：极氪上市前，吉利新能源市场开拓成绩一般，独立上市能让极氪获取发展资金和战略合作资源。但到2025年，吉利全面切入新能源市场，极氪发展遇困难，私有化可重新整合资源，其技术能反哺吉利其他车型，吉利也能为极氪注入资金、调整品牌定位。

极氪私有化对价落地

极氪私有化对价已落地，整合进入收官阶段吉利汽车于2025年12月9日正式公布极氪私有化对价选择结果及落地方案，标志着“一个吉利”战略整合进入关键收尾期。超过七成持有人选择股份对价，彰显市场对整合后“新吉利”的长期信心。

极氪私有化对价落地具体情况如下：从对价方案来看，可分为股份对价和现金对价两种。约70.8%的极氪持有人选择换股，他们将获得77亿股吉利汽车股份，这部分股份占吉利汽车扩大后总股本约1%；而22%的持有人选择现金，将获得约01亿美元现金支付。

025年12月9日，吉利汽车公布极氪私有化交易对价选择结果，约70.8%合资格极氪持有人选股份对价，22%选现金对价。具体情况如下：选择股份对价的合资格极氪持有人，将获得77亿股吉利汽车股份，占吉利汽车已发行股本约7%；选择现金对价的合资格极氪持有人，将获约01亿美元现金支付。

吉利极氪合并详情

1、合并详情如下：合并双方：吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）与极氪智能科技有限公司（简称“极氪”）正式签署合并协议。合并方式：吉利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份，极氪股东可选择以现金或置换吉利汽车股份作为对价。

2、月15日，吉利汽车与极氪正式签署合并协议，吉利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份，极氪股东可选择以现金或置换吉利汽车股份作为对价。图源：吉利 合并背景与战略意义此次合并是吉利控股集团贯彻《台州宣言》精神、推进“一个吉利”战略的关键举措。

3、私有化计划概述宣布时间：吉利汽车于2025年宣布计划收购极氪智能科技有限公司（简称“极氪”）已发行的全部股份。当前持股比例：吉利汽车目前持有极氪约67%的股份。交易结果：若交易完成，极氪将与吉利汽车完全合并，并从纽交所退市。

4、极氪私有化对价已落地，整合进入收官阶段吉利汽车于2025年12月9日正式公布极氪私有化对价选择结果及落地方案，标志着“一个吉利”战略整合进入关键收尾期。超过七成持有人选择股份对价，彰显市场对整合后“新吉利”的长期信心。

5、领克和极氪已经在一定程度上并入了吉利。股权结构优化 2024年11月，吉利控股对极氪、领克进行了股权结构的优化。具体来说，吉利控股将向吉利汽车转让其所持有的13%极氪股份，使得吉利汽车对极氪的持股比例增至约68%。

6、李书福的商业哲学历史决策的延续性：从并购沃尔沃、入股奔驰到整合极氪，李书福始终在行业变局中主动创造机会。此次172亿投入，看中的是四大品牌（吉利、领克、极氪、银河）整合后的几何级增长潜力。战略定力与实战经验：其决策源于对行业规律的深刻把握（如2008年“冬泳论”）和对自身能力的自信。

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